Vážení zákazníci, zde na našich stránkách se dozvíte některé informace o problematice vytažení vstřiků zapečených, zarezlých, zakarbonovaných a zatuhlých. Samozřejmně i důležité informace o demontáži zalomených a přetržených žhavících svíček. Provádíme demontáž vstřikovačů všech typů - BOSCH, SIEMENS, DELPHI A DENSO, které není možné běžným způsobem a nářadím demontovat z motoru.
Dále se zabýváme demontážemi-vytažením zalomených žhavících svíček včetně jejich žhavítek-špiček dieselových motorů.
Vlastní demontáž se provádí přímo na motoru bez sundání hlavy. Tím se velmi významně zkracuje doba opravy a zároveň se snižuje i její výsledná cena. O zbytečném rozebírání jinak plně funkčního motoru ani nemluvě! Tuto skutečnost mnoho zákazníků přehlíží a neuvědomuje si, že jednou rozebraný motor již nikdo nedá zpět jak byl z výroby a je tak i zajetý tzv.„sedlý”. Navíc při demontáži hlavy se většinou ještě přethnou nějaké šrouby a problémy se tak stupňují.
Zabýváme se těmito problémy již od začátku roku 2010 a provádíme tuto službu přímo ve Vašem SERVISU!!, nebo DÍLNĚ!!, NE DOMA!!, nebo VENKU na DVOŘE!!. Je důležité pochopit, že je potřeba mit servisní zázemí.
Také nikdo neví co se v daném motoru odehrálo a nakonec to může ve vyjímečných případech skončit i třeba sundáním hlavy nebo výměnou motoru. Ze stejného důvodu také není možné přijet k nám. Děláme pouze externě. Opravdu jsme za svoji praxi viděli už hodně, ale stejně se občas objevují věci nad kterými zůstává rozum stát - viz. fotogalerie.
Zároveň Vás prosíme, pokud si teprve vybíráte firmu která má k Vám přijet, zeptejte se na všechny možnosti! Jestli jsou schopni i přetrženou polovinu vstřiku dostat z hlavy.
Několikrát se nám již stalo, že někdo přijel, něco udělal, řekl že to nejde, nechal si zaplatit cestu a odjel. Každý ví, že po někom dodělávat práci není nic příjemného. Někdy to taky nemusí i přez veškerou naši snahu dobře dopadnout.
Po telefonické domluvě na tel.: 731 100 165 přijedeme k Vám do dílny, nebo servisu.
Běžné je také to, že mechanik stráví několik hodin práce zbytečně, stejně si neporadí, mnohdy to i víc svojí snahou zkomplikuje. Dokonce jsme se setkali i s tím, že demontovali zcela zbytečně motor z auta a to v nejednom případě! Lepší je po vzniklém problému zavolat a domluvit se na dalším postupu.
Stalo se nám několikrát i to, že zákazník málem demontoval motor protože měl zalomenou pouze špičku (žhavítko). Toto se stává velmi často u motorů 1,6HDI.
Ve velké většině případů se dá zalomené žhavítko vyndat na vozidle bez demontáže motoru !!
Technici p. Jiří Štainer a Martin Štainer, kteří k Vám přijedou, mají bohaté zkušenosti z mnohaleté praxe. Máme vytvořeny a stále vytváříme vlastní technologie. Navíc v poslední době zjišťujeme, že u nových vozidel dělají výrobci nepochopitelné věci, které mohou celou demontáž přímo na vozidle zcela znemožnit!!
Bohužel již nadešla doba, že některé vstřikovače už nelze vůbec vytáhnout, hlavně u některých dodávek!! Z tohoto důvodu se může stát, že zakázku odmítneme.
Vozidla stárnou a vstřiky jsou tak zarostlé, že dostupnými prostředky není možné dosáhnout úspěchu! Zde pak zbývá poslední možnost, demontáž hlavy, její výměna a nebo celého motoru.
Naši činnost provádíme v rámci celé České republiky. Snažíme se, aby oprava byla provedena v co možná nejkratší době od objednání ale naše kapacity nejsou neomezené a i přez veškeré naše úsilí nemůžeme být všude.
 |
 |
 |